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Dans cette page : Les procédures douanières | Le profil industriel | Identifier un fournisseur | Le contrôle de la qualité des produits | Organiser son transport de marchandises vers et depuis la Corée du sud

 

Les procédures douanières

Le dédouanement des marchandises
Un exportateur doit faire une déclaration en douane précise en vertu des lois relatives au commerce et au dédouanement, telles que la Loi sur les douanes et la Loi sur le commerce extérieur. Les exportateurs peuvent déposer un avis d'exportation auprès des douanes coréennes au moyen de documents d'expédition informatisés au moment du dédouanement. Tous les produits peuvent être exportés librement, sauf s'ils figurent sur la liste négative.
Plus d'informations sur le service des douanes coréennes.
Les déclarations nécessaires

La déclaration d'exportation doit être remplie par les douanes qui sont en charge de la circonscription dans laquelle les marchandises sont stockées, par la méthode EDI avec la spécification des marchandises sous le nom du propriétaire du cargo, un courtier en douanes et une société de courtage en douanes.
La déclaration doit être écrite sur un formulaire de déclaration d'exportation énonçant la description des marchandises, ainsi que la quantité, la valeur et autres détails requis. Liste des documents requis pour le dédouanement des exportations :

  • Facture pro forma
  • Liste de colisage des douanes
  • Certificat du pays d'origine
  • Facture douanière
  • Lettre de transport maritime
  • Connaissement
  • Lettre de crédit
  • Lettre de change
  • Licence d'exportation
  • Reçu d'entrepôt
  • Certificats de santé
Les restrictions
Les exportations de Corée ne sont soumises à aucune restriction.

«Les permis d'exportation» et «les approbations pour l'exportation» ne sont nécessaires que pour les marchandises qui sont internationalement reconnues comme étant soumises à pareilles restrictions (armes, énergie nucléaire, missiles, déchets toxiques, etc.). Les exportations vers la Corée du Nord nécessitent aussi une approbation officielle.

Les taxes à l'export
Aucune taxe n'est levée sur les exportations. Les exportations sont aussi exemptes de taxes à la consommation.

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Le profil industriel

Le secteur secondaire contribue pour près de 25.4% au PNB, alors que le secteur des services y contribue pour près de 56.8%. Les principaux secteurs industriels de la Corée sont le textile, l'industrie de l'acier, l'automobile, la construction navale et l'électronique (semi-conducteurs, téléphones portables, télévisions, etc.).

Associations professionnelles sectorielles

65 fédérations professionnelles répertoriées pour la Corée du sud.

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Les types de manufactures

Fabricants d'équipement d'origine (OEM)
On trouve des FEO dans tous les secteurs industriels coréens majeurs comme l'automobile, l'électronique, l'information, les vêtements, etc.
Producteurs de concepts d'origine (ODM)
Dans les secteurs de l'électronique et de l'information comme les téléphones portables ou les imprimantes, les FCO s'accroissent pour s'adapter aux besoins d'un marché qui change rapidement.
Sous-traitants
La plupart des grands groupes comme Hyundai, Samsung et LG dépendent largement de leurs sous-traitants. Pour survivre sur le marché international, ces grands groupes sont plus exigeants pour leurs sous-traitants, à la fois au niveau de la qualité et de l'innovation.

En attendant les pratiques injustes de ces grands groupes vis-à-vis de leurs sous-traitants sont en train de prendre une ampleur sociale. La Commission du Commerce Equitable renforce les inspections des transactions non équitables des sous-contrats et ordonne des mesures correctives pour indemniser les sous-contrats qui ne sont pas payés, etc.

Les ressources utiles
Association Coop. des industries automobiles de Corée

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Identifier un fournisseur

Places de marché coréennes

Exemple de places de marché incorporées en Corée du sud (A à Z)

 

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Prochains salons professionnels en Corée du sud

7 Octobre 2024
Automobile, camions - Construction automobile, camions - Sous-traitance automobile, camions - Energies renouvelables - Matériel électrique - Systèmes embarqués
10 Octobre 2024
Gestion des ressources naturelles, écologie - Pollution, nuisances - Déchets urbains et industriels - Traitement de l'eau - Energie - Pétrole - Gaz - Energie électrique - Energies renouvelables - Sciences de la terre - Recyclage - Hydrogène
10 Octobre 2024
Urbanisme, aménagement du territoire - Construction, travaux publics - Maçonnerie, charpente, canalisations - Etanchéité, couverture, plomberie, menuiserie - Peinture, huisserie, revêtement de murs et sols - Installations électriques - Chauffage, climatisation, ventilation - Equipement sanitaire, cuisine, piscine - Immobilier - Gestion des ressources naturelles, écologie - Pollution, nuisances - Déchets urbains et industriels - Traitement de l'eau - Ameublement - Articles, équipement ménager - Recyclage
10 Octobre 2024
Automobile, camions - Construction automobile, camions - Sous-traitance automobile, camions - Energies renouvelables - Matériel électrique - Systèmes embarqués
14 Octobre 2024
Automobile, camions - Construction automobile, camions - Sous-traitance automobile, camions - Energies renouvelables - Matériel électrique - Systèmes embarqués
16 Octobre 2024
Automobile, camions - Construction automobile, camions - Sous-traitance automobile, camions - Energies renouvelables - Services à l'industrie - Systèmes embarqués
16 Octobre 2024
Construction navale, nautisme - Pétrole - Gaz
16 Octobre 2024
Plastiques, caoutchoucs - Matières premières, matériaux, métaux - Matériaux - Métallurgie, sidérurgie, fonderie - Propriété industrielle, brevets, marques - Recherche, innovation - Technique et technologie - Sciences de la terre - Sciences naturelles - Sciences exactes
16 Octobre 2024
Mécanique, précision - Mécanique, précision : non spécialisé - Machine outil, machinisme agricole - Quaincaillerie, outillage, accessoires - Quincaillerie professionnelle - Métallurgie, sidérurgie, fonderie - Sous-traitance, équipement, matériel
17 Octobre 2024
Viticulture - Agroalimentaire - Agroalimentaire : non spécialisé - Boisons alcoolisées - Boissons non alcoolisées - Boulangerie, pâtisserie, confiserie - Céréales, épices, tabac - Fruits, légumes - Epicerie sèche, produits conditionnés - Produits laitiers - Produits de la mer - Viandes, volailles, charcuterie - Vins, spiritueux - Emballages, conditionnements - Produits et services pour le mariage - Hôtellerie, hébergement - Restaurants, livraisons à domicile - Cafés, bars, night-clubs

Pour en voir 240 plus, consultez notre base de données des salons

Les autres ressources utiles

Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger
Association coréenne de commerce international (KITA)
 

Consultez French Desk pour trouver les chambres de commerce prêtes à vous accompagner en Corée du sud.

 
Contacter vos représentations commerciales en Corée du sud
Contactez la mission économique.
Ambassade de France en Corée du Sud

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Le contrôle de la qualité des produits

Les entreprises du contrôle qualité
Agence coréenne pour la technologie et les normes (KATS)
Association des normes coréennes (KSA)
Laboratoires coréens de tests (KTL)

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Organiser son transport de marchandises vers et depuis la Corée du sud

Les principaux moyens de transport
En Corée, les routes sont l'infrastructure la plus importante, plus de 90% du volume des transports du pays y passe. La Corée compte 47 routes de chemins de fer, qui continuent à être utilisées comme moyen de transport principal pour les gros chargements.

Il y a 8 aéroports internationaux, y compris l'aéroport international d'Incheon et 7 aéroports domestiques. 11 compagnies aériennes régulières et 3 compagnies de fret assurent des vols fréquents entre la Corée et de nombreux pays du monde.

La taille de l'industrie maritime du pays a été estimée à 37 000 milliards de wons (31,2 milliards de dollars US) en 2019, passant de 29 000 milliards de wons en 2016 dans le contexte de la crise mondiale, selon le ministère des océans et des pêches. La Corée du Sud compte trois principales autorités portuaires, l'autorité portuaire de Busan (BPA), l'autorité portuaire d'Incheon (IPA) et l'autorité portuaire d'Ulsan (UPA). La capacité de transport maritime du pays devrait atteindre 1,2 million d'équivalents vingt pieds (EVP) d'ici 2020, soit plus du double des 500 000 EVP de 2019.
 

Consultez French Desk pour trouver les sociétés de transport et de logistique prêtes à vous accompagner en Corée du sud.

 

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Par voie maritime

Les ports
Autorité portuaire de Busan (BPA)
Autorité portuaire d'Incheon (IPA) (en anglais)
Autorité portuaire d'Ulsan (UPA)
Les professionnels du transport
Association de la marine marchande coréenne (KSA)
L'administration des transports
Ministère des Transports (MOLIT)

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Par voie aérienne

Les aéroports
Les professionnels du transport
Korean Air
L'administration des transports
Ministère des Transports (MOLIT)

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Par la route

Les professionnels du transport
CJ Logistics
L'administration des transports
Ministère des Transports (MOLIT)

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Par le rail

Les professionnels du transport
Chemins de fer de Corée (KORAIL) (en anglais)
L'administration des transports
Ministère des Transports (MOLIT)

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