Une licence d'exportation doit être obtenue auprès de l'Organisation générale de contrôle des exportations et des importations (GOEIC). Concernant les fruits et légumes, selon l'arrêté ministériel no. 670/2017, tous les exportateurs, stations d'emballage et exploitations agricoles doivent présenter une demande d'enregistrement et d'accréditation au Conseil des exportations agricoles. Cette institution examinera les fermes et fournira un système de codage pour chaque ferme et station d'emballage, qui doit être mentionné sur chaque boîte de l'expédition exportée, surveillé par les autorités aux ports de départ. Ensuite, ces codes seront mentionnés dans les certificats agricoles accompagnant et le certificat d'origine. Les exportateurs de produits pétroliers demanderont à la Société générale égyptienne du pétrole d'obtenir l'approbation préalable à l'exportation et de payer la différence de subvention pour la quantité requise à exporter à l'administration générale des différences de prix du pétrole au sein de la General Petroleum Corporation.
Les déclarations nécessaires
Afin de déclarer les marchandises exportées de la douane, un dossier doit être préparé comprenant les documents suivants:
- Déclaration d'exportation en douane (formulaire 13) - Facture commerciale - Liste de colisage - Certificat sanitaire (le cas échéant) - Certificat agricole (le cas échéant) - Certificat de procédure douanière (Dealers Card) - Licence industrielle / registre - Facture commerciale d'achat (au cas où l'exportateur n'est pas le fabricant de l'envoi exporté).
Les restrictions
Des restrictions peuvent être applicables à l'exportation de produits pétroliers et de fruits et légumes.
Les taxes à l'export
Non applicable
Le profil industriel
Le type de production
Pour les ressources destinées aux entreprises sur la gestion du risque de production et de la chaîne d'approvisionnement dû à l'apparition de la pandémie de Covid19, veuillez consulter le rapport COVID-19 : Managing supply chain risk and disruption (en anglais ; Deloitte Canada, 2020), ainsi que le rapport COVID-19 : How to fortify your supply chain (en anglais ; Kearney, 2020). La plate-forme COVID Action Plan du Forum économique mondial fournit des informations utiles sur les dernières tendances stratégiques concernant les implications de COVID-19 pour les entreprises, y compris les systèmes de production et d'approvisionnement. Le rapport "Outbreak Readiness and Business Impact" (en anglais ; Forum économique mondial en collaboration avec le Harvard Global Health Institute) offre un aperçu de la gestion du risque d'épidémie par les entreprises et des stratégies pour une réponse efficace et la résilience.
Le secteur manufacturier contribue à plus de 16% du PIB (Banque mondiale). Elle démontre également un potentiel de croissance grâce au nombre d'investissements étrangers notamment dans les secteurs pharmaceutique, chimique, gazier, pétrolier, agroalimentaire et automobile. Le secteur industriel représente 21,4% du PIB égyptien (Banque mondiale).
Associations professionnelles par secteur
50 fédérations professionnelles répertoriées pour l'Égypte.
Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger
Fédération des chambres de commerce égyptiennes
Chambre de commerce USA-Egypte
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Contacter vos représentations commerciales en Égypte
Contactez la mission économique. Ambassade de France en Egypte
Les foires et salons
Interhousing Expo, salon de l'immobilier en Egypte
Défilé d'Egypte, expositions de mode au Caire
Exposition du métal et de l'acier, la plus importante du genre au Moyen-Orient
Cairo Fashion Tex, la foire-expo régionale la plus importante de la branche textile
Plastex, 1ère foire-expo régionale de l'industrie du plastique
Egyptian Organization for Standardization and Quality
Organiser son transport de marchandises vers et depuis l'Égypte
Les principaux moyens de transport
L'Egypte s'est lancée dans un processus de modernisation de ses infrastructures de transport. Ainsi, plusieurs projets de routes ont été lancés et certains ont été achevés comme celui reliant le Caire à Ain Sokhna. De même, les aéroports d'Egypte sont en plein processus de rénovation.
L'Égypte bénéficie d'une situation géographique stratégique, ayant accès à la fois à la mer Méditerranée et à la mer Rouge. Cela fait du secteur maritime égyptien le plus développé de tout le continent africain. Près de 90% des flux commerciaux internationaux du pays en termes de volume se font par voie maritime. Plus de 10% du volume du commerce mondial passe par le canal de Suez, qui est l'une des principales sources de revenus du gouvernement local. En outre, dans le cadre du plan « Vision 2030 », le pays vise à augmenter la capacité de traitement des ports de 120 millions de tonnes métriques à 370 millions de tonnes d'ici 2030. Les principaux développements comprennent la construction de terminaux portuaires par Red Sea Ports Authority et le développement de Port-Saïd. L'Égypte possède un réseau routier de 65 050 km, dont 48 000 km revêtus et 17 050 km non pavés, avec environ 18 000 km d'autoroutes.
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Par voie maritime
Les ports
Informations sur les ports d'Egypte
Les professionnels du transport
Egytrans
L'administration des transports
Site officiel du secteur du transport maritime dans lequel on retrouve les adresses internet de toutes les autorités portuaires égyptiennes
Par voie aérienne
Les aéroports
Liste des aéroports égyptiens
Les professionnels du transport
Eittrans
Egytrans
DHL (en anglais)
L'administration des transports
Site de l'Aviation Civile Egyptienne
Par la route
Les professionnels du transport
Egytrans
L'administration des transports
General Authority for Roads, Bridges & Land Transport (en arabe uniquement)