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Dans cette page : Les procédures douanières | Le profil industriel | Identifier un fournisseur | Le contrôle de la qualité des produits | Organiser son transport de marchandises vers et depuis l'Indonésie

 

Les procédures douanières

Le dédouanement des marchandises
Pour exporter légalement en Indonésie, les exportateurs doivent s'enregistrer auprès du ministère indonésien du commerce et obtenir un numéro d'identification douanière (Nomor Identitas Kepabeanan, NIK). En outre, les entreprises exportatrices doivent déjà posséder un numéro d'identification de contribuable (NPWP) et l'une des licences commerciales suivantes : Licence commerciale (SIUP) du ministère du commerce ; licence de fabrication du ministère de l'industrie, ou autres licences délivrées par l'autorité compétente ; licence PMA délivrée par le Conseil de coordination des investissements (BKPM) ; ou numéro d'identification de l'exportateur (APE).
Les déclarations nécessaires
Les entreprises qui exportent hors d'Indonésie doivent fournir les documents suivants :

  • Connaissement, lettre de transport aérien ou autres documents de transport tels que le récépissé postal, le récépissé de cargaison ;
  • Facture commerciale ;
  • Déclaration douanière d'exportation ;
  • Liste de colisage ;
  • Déclaration d'exportation de marchandises (PEB) ;
  • Certificat d'assurance ;
  • Licence d'exportation ; et
  • Certificat d'origine.

Dans certains cas, il peut également être nécessaire de fournir une assurance, un numéro d'identification du contribuable (NPWP), une déclaration de qualité ou un certificat de qualité, ou un LKP (Truth Examination Report) d'exportation, pour les produits recevant une installation Bapeksta ou soumis à une PE (Export Tax) ou à une PET (Export Supplemental Tax).

Les restrictions
Des taxes d'exportation ont été introduites pour les peaux brutes, les cuirs tannés et le charbon. Interdiction d'exporter du bois d'œuvre, certains produits de la pêche vivants, des peaux de reptiles non tannées, des déchets et des débris de fer (sauf s'ils proviennent de l'île de Batam), des animaux et des plantes sauvages protégés par la CITES.
Les taxes à l'export
Les exportateurs sont exonérés des droits d'exportation, de la TVA et de la taxe sur les produits de luxe pour les matériaux et les produits intermédiaires utilisés dans la fabrication de biens produits à l'exportation. Toutefois, le gouvernement impose des droits sur les exportations de peaux brutes (25%), de cuirs tannés blancs (15%) et de charbon (5%).

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Le profil industriel

Le type de production
Pour les ressources destinées aux entreprises sur la gestion du risque de production et de la chaîne d'approvisionnement dû à l'apparition de la pandémie de Covid19, veuillez consulter le rapport COVID-19 : Managing supply chain risk and disruption (en anglais ; Deloitte Canada, 2020), ainsi que le rapport COVID-19 : How to fortify your supply chain (en anglais ; Kearney, 2020).
La plate-forme COVID Action Plan du Forum économique mondial fournit des informations utiles sur les dernières tendances stratégiques concernant les implications de COVID-19 pour les entreprises, y compris les systèmes de production et d'approvisionnement. Le rapport "Outbreak Readiness and Business Impact" (en anglais ; Forum économique mondial en collaboration avec le Harvard Global Health Institute) offre un aperçu de la gestion du risque d'épidémie par les entreprises et des stratégies pour une réponse efficace et la résilience.

En 2019, l'industrie représente 39 % du PIB de l'Indonésie. Les principaux secteurs industriels sont : industrie extractive, production énergétique (pétrole, gaz et électricité), industrie textile, industrie automobile, foresterie (contreplaqué, caoutchouc, huile de palme)

Associations professionnelles par secteur
47 fédérations professionnelles répertoriées pour l'Indonésie.

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Les types de manufactures

Fabricants d'équipement d'origine (OEM)
L'Indonésie compte de nombreux OEM, dans les secteurs employant une main d'oeuvre importante tels que la chaussure mais aussi en matière d'équipement technologique, de pièces automobiles, de matériel informatique.
Producteurs de concepts d'origine (ODM)
Le secteur industriel indonésien compte peu d'ODM.
Sous-traitants
L'Indonésie assure la sous-traitance de nombreuses firmes étrangères, et tire de cette relation un transfert technologique.
Les ressources utiles
Site portail du gouvernement Indonésien incluant des informations sur le Ministère de l'industrie

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Identifier un fournisseur

Les annuaires d'entreprises

Annuaires multisectoriels
DIS (Digital Information Services)
Dun & Bradstreet
Global Business Guide Indonesia
Indonesia YP
IndonesiaBizDir
IndonesiaBizList
Indonesian Business Directory
Opendi
Yellow pages
Zip Leaf
Zipleaf
 

Trouvez des annuaires sectoriels en Indonésie grâce à notre service Annuaires professionnels.

 

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Les places de marché

Places de marché incorporées dans le pays
Places de marché présentes sur le continent
AsiaTradeHub
CargoSmart
EquipNet
For buyers
FreeMarketsDefence
SalvageSale
ShipServ
StoneBTB.com
SupplyOn
SurplusGLOBAL
 

Pour aller plus loin, consultez notre service Places de marchés.

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Les autres ressources utiles

Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger
Chambre de commerce et d'industrie d’Indonésie
Liste des ambassades et consulats de l'Indonésie à l'étranger
 

Consultez French Desk pour trouver les chambres de commerce prêtes à vous accompagner en Indonésie.

 
Contacter vos représentations commerciales en Indonésie
Contactez la mission économique.
Ambassade de France en Indonésie
Les foires et salons
Une liste des conférences, salons et expositions liés aux affaires est disponible sur le portail TradeIndonesia
 

Pour aller plus loin, consultez notre service Salons professionnels.

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Le contrôle de la qualité des produits

Les entreprises du contrôle qualité
Institut national de standardisation (BSN)

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Organiser son transport de marchandises vers et depuis l'Indonésie

Les principaux moyens de transport
Le coût de la logistique varie entre 25 et 30 % du PIB en Indonésie, par rapport aux économies développées, où il est inférieur à 5 % du PIB.

En ce qui concerne le transport des marchandises, la voie privilégiée est la voie maritime. 69% des importations passent par les deux principaux ports que sont Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya). En 2019, les chiffres préliminaires ont montré que le PIB du transport maritime en Indonésie s'élevait à environ 50,5 billions de roupies indonésiennes.

Actuellement, les infrastructures de transport ferroviaire ne sont présentes que sur les îles de Sumatra et de Java.
Le transport ferroviaire en volume de marchandises ne représente qu'environ 1 % du volume total des marchandises transportées à l'entrée et à la sortie de l'Indonésie. Les chemins de fer indonésiens sont exploités par l'entreprise publique PT Kereta Api Indonesia (PT KAI), qui détenait le monopole sur le secteur jusqu'en 2007.
 

Consultez French Desk pour trouver les sociétés de transport et de logistique prêtes à vous accompagner en Indonésie.

 

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Par voie maritime

Les ports
Guide des ports indonésiens (en anglais)
Liste des ports en Indonésie
Tanjung Priok
Les professionnels du transport
Compagnie maritime nationale indonésienne
L'administration des transports
Ministère des communications, Département de la communication maritime

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Par voie aérienne

Les aéroports
Liste des aéroports d'Indonésie
 Aéroport international de Jakarta, Soekarno-Hatta (CGK)  
Les professionnels du transport
Garuda Indonesia
PT Merpati Nusantara
PT Lion Mentari Airlines
PT Pelita Air Services
PT Adam Air
L'administration des transports
Ministère des communications, Département de la communication aérienne

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Par la route

Les professionnels du transport
Damri
L'administration des transports
Ministère des communications, Département de la communication terrestre

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Par le rail

Les professionnels du transport
Site de la compagnie nationale des chemins de fer (PT Kereta Api)
L'administration des transports
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Compagnie des chemins de fer indonésiens

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Dernières mises à jour en Juin 2022

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