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Dans cette page : Les procédures douanières | Le profil industriel | Identifier un fournisseur | Le contrôle de la qualité des produits | Organiser son transport de marchandises vers et depuis la Pologne

Les procédures douanières

Le dédouanement des marchandises: Les procédures d'exportation prévoient, en principe, deux étapes :

Tout d'abord, l'exportateur/déclarant présente les marchandises, sa déclaration d'exportation et, lorsque c'est nécessaire, son autorisation ou sa licence d'exportation au bureau des douanes en charge de l'endroit où il est établit, ou où les marchandises sont emballées, ou chargées, pour l'exportation. (Article 161 (5) CC). La déclaration d'exportation doit être présentée par voie électronique, par le biais du Export Control System (ECS).

Ensuite, les marchandises sont présentées au bureau de douane de sortie qui examine les marchandises présentées sur la base des informations reçues du bureau de douane d'exportation, s'assure qu'elles correspondent à celles déclarées et surveille leur départ physique (article 332 du CCU IA).

Dans le cas de marchandises exportées par voie ferroviaire, postale, aérienne ou maritime, le bureau de douane de sortie peut être le bureau compétent pour le lieu où les marchandises sont prises en charge dans le cadre d'un contrat de transport unique pour le transport vers un pays tiers (par exemple, port, aéroport, gare).
Les déclarations nécessaires: La déclaration en douane doit contenir la facture commerciale, qui est un enregistrement ou une preuve de la transaction entre l'exportateur et l'importateur. La facture commerciale contient les informations de base sur la transaction :
- le code, le numéro, le nom, la quantité et le prix du produit ;
- la destination des marchandises et l'adresse de la personne ou du lieu de réception ;
- le nom et le numéro d'enregistrement de la société de transport ;
- le lieu d'entreposage.
Les restrictions: Il est seulement interdit d'exporter des objets culturels, des spécimens de la flore et de la faune qui sont menacés d'extinction et du matériel de guerre, des armes, des munitions et autres.
Les taxes à l'export: Aucune

Le profil industriel

L'industrie en Pologne contribue à 28,8% du PIB dont le secteur de la construction, le secteur le plus dynamique. Les principaux secteurs sont ceux de la transformation industrielle (hors industrie textile), du papier, des produits chimiques, des véhicules de transport, du caoutchouc, des matières synthétiques, des métaux, des industries mécaniques et industrie d’appareils de médecine, d'optiques et de précision, IT, des produits alimentaires et du tabac et du meuble.

Associations professionnelles sectorielles

68 fédérations professionnelles répertoriées pour la Pologne.

Identifier un fournisseur

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Places de marché polonaises

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Les autres ressources utiles

Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger: Les chambres de commerce polonaises
Contacter vos représentations commerciales en Pologne: Contactez la mission économique.
Ambassade de France en Pologne

Le contrôle de la qualité des produits

Les entreprises du contrôle qualité: Service des Mines
Polish Centre for Testing and Certification
Liste d'organismes de contrôle de la qualité

Organiser son transport de marchandises vers et depuis la Pologne

Les principaux moyens de transport: Selon Eurostat, le fret routier représente 315 874 millions de tonnes-kilomètres en 2018. Compte tenu de l'évolution du transport international pour le total de l'UE, en 2018, la Pologne continue d'avoir la plus grande part du transport international de l'UE (29,5 %). Si l'on examine la répartition des échanges entre les différents États membres en 2018, la Pologne est restée le premier transporteur d'échanges en 2018, avec une part de 32,9 % du transport total d'échanges dans l'UE

Selon Eurostat, le fret ferroviaire représente 13 665 millions de tonnes-kilomètres en 2019, soit une baisse brutale par rapport aux 58 011 millions de tonnes-kilomètres enregistrés en 2018. Une diminution des performances de transport entre 2018 et 2019 a été enregistrée pour la Pologne (-4,2 milliards de tonnes-kilomètres). Les lignes internationales (Intercity) offrent un excellent service, mais les lignes régionales restent médiocres. La modernisation est essentielle en ce qui concerne la signalisation et le matériel roulant, car environ 40 % du trafic de marchandises est effectué par le rail.

Le poids brut du fret maritime traité dans tous les ports de Pologne en 2018 est de 2,4 tonnes par habitant (dernières données d'Eurostat). Par rapport à 2017, la Pologne a enregistré la plus forte augmentation relative de l'activité de fret portuaire parmi les États membres de l'UE (+17,6 %). Les principaux ports de Pologne sont Gdansk et Szeczin-Swinoujscie. Ils ont été considérablement améliorés au cours des dernières années dans la perspective de l'intégration européenne. En 2019, le fret dans les ports maritimes polonais s'élevait à près de 94 millions de tonnes métriques (soit une augmentation de 2,3 % par rapport à l'année précédente). Le port de Gdansk a enregistré un chiffre d'affaires de 45,5 millions de tonnes de fret.

Consultez French Desk pour trouver les sociétés de transport et de logistique prêtes à vous accompagner en Pologne.

Par voie maritime

Les ports: Port of Gdansk
Port of Szczecin
Les professionnels du transport: Le portail maritime
L'administration des transports: Ministère de l’Infrastructure
Ministère de l’Economie Maritime

Par voie aérienne

Les aéroports
Les professionnels du transport: LOT
AT Makro Service
L'administration des transports: Ministère des infrastructures et du développement (en anglais)
Office du transport aérien civil

Par la route

Les professionnels du transport: Polskie Towarzystwo Logistyczne
Zrzeszenie MiÄ™dzynarodowych PrzewoÅºników Drogowych
L'administration des transports: Ministère de l'infrastructure et du développement
Inspection générale du transport routier

Par le rail

Les professionnels du transport: Chambre du transport terrestre
Railway Business Forum
L'administration des transports: Ministère de l'infrastructure et du développement
Office du transport ferroviaire

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