Premièrement, l'exportateur / informateur présente les marchandises, une déclaration d'exportation et, si nécessaire, une autorisation ou une licence d'exportation au bureau de douane compétent du lieu où il a établi son entreprise ou où les marchandises sont emballées ou chargées pour le transport à l'exportation. Dans un deuxième temps, les marchandises sont présentées au bureau de douane de sortie qui examine les marchandises présentées sur la base des informations reçues du bureau de douane d'exportation et s'assure qu'elles correspondent à celles déclarées et surveille leur départ physique (article 332 du CDU IA ). Pour plus d'informations, consultez la page « Procédure d'exportation » sur le site Internet de la Commission Européenne. Cependant, la circulation des marchandises au sein de l'UE est gratuite.
Les déclarations nécessaires
Les exigences en matière de documentation d'exportation varient en fonction de la valeur des marchandises, de la destination de l'envoi et si les marchandises sont contrôlées, interdites ou réglementées. Les marchandises qui doivent être déclarées nécessitent un connaissement d'atterrissage / lettre de transport aérien, une déclaration d'exportation DAU (document administratif unique), une facture commerciale ou pro-forma, ainsi que tous les permis d'exportation, certificats, licences requis pour les contrôles, interdits ou réglementés. des biens. Tous les produits contrôlés et réglementés nécessitent un permis d'exportation, quelle que soit leur valeur. Il est extrêmement important que tous les documents soumis pour le traitement du dédouanement à l'exportation soient exacts en tous points. Une documentation incomplète ou inexacte peut entraîner de longs retards dans le traitement douanier et peut entraîner des frais d'entreposage et d'autres frais de douane. La déclaration en douane doit être présentée au bureau de douane où les marchandises ont été présentées à l'aide de techniques informatiques et doit contenir des informations sur l'origine des marchandises, le tarif douanier et l'évaluation en douane des marchandises. Pour plus d'informations, consultez la page dédiée sur le site de la Commission Européenne.
Les restrictions
L'Union européenne n'applique aucune restriction particulière à l'exportation. Il est uniquement interdit d'exporter des objets culturels, des spécimens de flore et de faune menacés d'extinction et de matériel de guerre, des armes, des munitions et autres.
Les taxes à l'export
L'Union Européenne a aboli les taxes à l'exportation. Dans certaines circonstances, l'UE verse des restitutions à l'exportation pour les produits agricoles de base (produits laitiers, sucre, œufs, céréales et riz) exportés sous forme de produits agricoles transformés. Depuis 2014, les restitutions à l'exportation ne peuvent être accordées qu'en cas de perturbation majeure du marché.
Le profil industriel
Le type de production
Pour les ressources destinées aux entreprises sur la gestion du risque de production et de la chaîne d'approvisionnement dû à l'apparition de la pandémie de Covid19, veuillez consulter le rapport COVID-19 : Managing supply chain risk and disruption (en anglais ; Deloitte Canada, 2020), ainsi que le rapport COVID-19 : How to fortify your supply chain (en anglais ; Kearney, 2020). La plate-forme COVID Action Plan du Forum économique mondial fournit des informations utiles sur les dernières tendances stratégiques concernant les implications de COVID-19 pour les entreprises, y compris les systèmes de production et d'approvisionnement. Le rapport "Outbreak Readiness and Business Impact" (en anglais ; Forum économique mondial en collaboration avec le Harvard Global Health Institute) offre un aperçu de la gestion du risque d'épidémie par les entreprises et des stratégies pour une réponse efficace et la résilience.
Le secteur industriel contribue à hauteur de 32% au PIB du pays (Banque mondiale, 2019). Les secteurs de l'automobile et de l'électronique restent les branches industrielles les plus compétitives.
Associations professionnelles par secteur
70 fédérations professionnelles répertoriées pour la République Tcheque.
Les types de manufactures
Fabricants d'équipement d'origine (OEM)
La République tchèque ne compte que quelques FEO, établis dans le secteur de la production de haute technologie. Cela concerne principalement les secteurs de la machinerie, de l'électronique et du développement SW. Les firmes en question sont par exemple Remak, Kovona System. Il s'agit de compagnies tchèques à 100%, mais la plupart des sociétés au potentiel de développement élevé ont été amenées par des investisseurs étrangers. Parmi elles il y a Skoda (groupe Volkswagen) et Karosa.
Producteurs de concepts d'origine (ODM)
La sphère industrielle de FCO est représentée par plusieurs sociétés dans le domaine des TI/PC. Parmi elles, il y a AVG Technologies CZ.
Sous-traitants
Le coût de la main-d'oeuvre en République tchèque est bas par rapport aux pays plus anciens de l'UE,
si bien qu'il y a de nombreux sous-traitants. C'est aussi dû aux programmes de compensation gouvernementaux -
Les sociétés tchèques sont les sous-traitants de sociétés étrangères qui font des appels d'offre publics, mais aussi
les sous-traitants pour de grandes sociétés étrangères.
Les principaux secteurs sont : l'industrie de l'armement, l'automobile, les TI, machinerie, électronique,
production d'acier.
Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger
Chambre du commerce tchèque
Les représentations à l'étranger de Czech Invest à Bruxelles (Belgique), Londres (GB), Paris (France), Hong Kong (Chine), Yokohama (Japon), Munich et Cologne (Allemagne), Chicago (USA).
Consultez French Desk pour trouver les chambres de commerce prêtes à vous accompagner en République Tcheque.
Contacter vos représentations commerciales en République Tcheque
Contactez la mission économique. Ambassade de France en République Tchèque
Les foires et salons
Incheba Expo Praha
Foire commerciale de Brno
Association des organisateurs des expositions de la République tchèque
Foires et salons professionnels en République Tchèque
Organiser son transport de marchandises vers et depuis la République Tcheque
Les principaux moyens de transport
La République tchèque n'a pas d'accès à la mer et n'utilise que peu le transport fluvial. Les réseaux routier et ferroviaire sont les moyens de transport les plus importants pour l'économie. Compte tenu de la situation du pays en tant que carrefour européen majeur, ces réseaux sont très bien développés. L'infrastructure routière relie les principales zones économiques du pays et fournit des liaisons directes avec les pays voisins. Il existe cinq grands aéroports internationaux, qui servent normalement de lien de transport pour les produits plus petits. Selon les Annuaires des transports de la République tchèque, en 2019, le transport de marchandises dans le pays était divisé comme suit (en milliers de tonnes):
Transport ferroviaire: 98 804
Transport routier: 504.099
Transport fluvial: 1735
Transport aérien: 4
Transport par oléoduc: 14 177
Parmi ceux-ci, 84,4% concernaient le transport intérieur.
Consultez French Desk pour trouver les sociétés de transport et de logistique prêtes à vous accompagner en République Tcheque.
Par voie maritime
L'administration des transports
Ministère du transport - Transport sur l'eau
Par voie aérienne
Les aéroports
Prague
Brno
Ostrava
Karlovy Vary
Pardubice
Les professionnels du transport
Czech Airlines
L'administration des transports
Ministère des Transports - Transport aérien
Par la route
Les professionnels du transport
CS CARGO: Homepage
SPETRA
L'administration des transports
Ministère des Transports - Transports routiers
Par le rail
Les professionnels du transport
Chemins de fer tchèques (CD)
L'administration des transports
Ministère des Transports - Transports par voie ferroviaire
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