Dans cette page : Les procédures douanières | Le profil industriel | Identifier un fournisseur | Le contrôle de la qualité des produits | Organiser son transport de marchandises vers et depuis la Thaïlande
Le secteur industriel représente 33,4% du PIB de la Thaïlande. Une grande part de l’industrie se concentre sur le traitement des produits agricoles (usinage du riz, raffinage du sucre, filature et tissage du textile, transformation du caoutchouc, tabac, et des produits forestiers), mais l'électronique et la fabrication d’automobiles sont des secteurs majeurs.
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La Thaïlande a un littoral de 3 219 km, plus de 250 îles et plus de 4 000 km de voies navigables intérieures. L'autorité portuaire de Thaïlande (PAT) est responsable du développement et de la gestion des principaux ports en eau profonde du pays. Le port de Laem Chabang est le plus grand port de Thaïlande, le 4e de la région de l'ASEAN et le 22e au monde (2015). Il est situé dans le corridor économique oriental et traite 54 % du total des importations et exportations de la Thaïlande. Le deuxième port le plus important est celui de Bangkok. Afin d'accroître la compétitivité de la Thaïlande, le PAT a investi dans la modernisation des TIC et des systèmes de reporting, la création d'un centre de services à guichet unique et l'augmentation de la capacité du port. Avec seulement 8,5 % du transport total de marchandises, la navigation intérieure est le deuxième type de transport de marchandises le plus important en Thaïlande. Le gouvernement thaïlandais va continuer à développer le transport fluvial en se concentrant sur le dragage, la construction et l'entretien des bateaux, et les travaux liés au port.
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