Les Îles Marshall sont très ouvertes au commerce extérieur (104% du PIB - Banque mondiale, dernières données disponibles). Les droits de douane sont relativement faibles et le pays a très peu de barrières commerciales. Cependant, les Îles Marshall ont des ressources naturelles très limitées et par conséquent peu de base pour les exportations. En 2019 (dernières données disponibles - Centre du commerce international), le pays a principalement exporté des navires à passagers et des cargos (principalement des réexportations), du poisson et du matériel de radiodiffusion. Les importations ont été dominées par les navires à passagers et de charge, le carburant, les machines et l'équipement.
Selon les dernières données de la CNUCED, les principales destinations des exportations du pays sont la Pologne (30,9%), le Danemark (20%), la Corée du Sud (14,5%), l'Indonésie (10,9%) et Chypre (7,2%). Historiquement, les principaux partenaires à l'importation sont la Corée du Sud, Singapour, la Chine et le Japon. Le pays manque d'infrastructures et de transports aériens adéquats et est assez éloigné des économies développées de la région (par exemple, le Japon, l'Australie). La politique commerciale est menée par l'accord COFA en vertu duquel le pays a un accès en franchise de droits au marché américain, et est également membre de l'accord commercial des pays insulaires du Pacifique (PICTA) et de l'accord de coopération commerciale et économique régionale du Pacifique Sud (SPARTECA). .
Le pays importe en gros volumes, alors que ses exportations sont très faibles, ce qui entraîne un énorme déficit commercial, qui n'a cessé d'augmenter ces dernières années. Selon les chiffres de l'OMC, en 2020, les Îles Marshall ont exporté pour 44 millions USD de marchandises (en baisse de 20 % d'une année sur l'autre), tandis que les importations ont augmenté de 10,3 % (à 75 millions USD). Selon les données de la Banque mondiale, le déficit du commerce extérieur du pays s'est établi à 34,5 % du PIB en 2020, en hausse par rapport au niveau record de 73 % un an plus tôt.
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