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Importer et Exporter à Chypre

IMPORTER ET EXPORTER à Chypre

La situation géographique de Chypre (le pays étant un pont entre l'Ouest et l'Est), ainsi que ses bonnes infrastructures aériennes et de télécommunications, ont permis au pays de se transformer en un important centre d'affaires régional et international. Le commerce extérieur du pays représente 141,5% du PIB (Banque mondiale, 2020) et est principalement orienté vers l'UE. Cette même année, les principales exportations de Chypre étaient les navires de croisière (23,4%), les huiles de pétrole (14,9%), les médicaments (13,6%), le fromage (9,8%) et les navires (4,4%); les importations étant dominées par les huiles de pétrole autres que le pétrole brut (11,5 %), les yachts (7,7 %), les navires de croisière (6,5 %) et les automobiles (6 %).

Les principales destinations des exportations de Chypre en 2020 étaient la Grèce (8,4%), le Libéria (7,4%), le Royaume-Uni (6,5%) et la Libye (5,9%); tandis que les importations provenaient principalement de Grèce (21,6%), du Royaume-Uni (8,4%), d'Italie (8,2%), d'Allemagne (6,6%) et de Chine (5,9% - Comtrade).

La balance commerciale de Chypre est traditionnellement déficitaire car le pays doit importer massivement pour satisfaire la demande intérieure (en particulier pour l'approvisionnement en énergie). La balance commerciale du pays était négative de 2,5% du PIB en 2020, selon les données de la Banque mondiale). En fait, bien que Chypre soit un exportateur net de services - avec une valeur totale d'exportations de 12,5 milliards de USD (principalement des voyages, des transports maritimes et des services bancaires) contre 9,3 milliards de USD d'importations - cet excédent a été compensé par le commerce des marchandises (8,5 milliards de USD d'importations contre 3 milliards d'exportations). Selon les données provisoires de CyStat, au cours des onze premiers mois de 2021, les importations totales de biens se sont élevées à 7,7 milliards d'euros (+11,8 % par rapport à un an plus tôt), tandis que les exportations ont totalisé 2,9 milliards d'euros (marquant une augmentation de 15,3 %).

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